Стать водителем
Заполните форму и мы вам перезвоним!
Отправляя заявку, вы принимаете Политику конфиденциальности и соглашаетесь получать маркетинговые звонки и SMS от Drivee, а также соглашаетесь на переписку с нами в WhatsApp
Мы драйвим человеческие взаимоотношения в технологиях: берём технологии, сервисы, продукты и делаем их человечными и удобными для всех
Технологии с душой
Пассажирам
Водителям
Поздравляем со столетием такси
Поздравляем со столетием такси
21.06.2025
Автор статьи - Александра Загер
Автор статьи - Александра Загер
В честь столетнего юбилея такси в России, Drivee собрал поздравления водителям со всех уголков страны и запустил их на большом экране в самом центре Москвы: экран висит на «Московском доме книги» на Новом Арбате.
Вот некоторые из них:
Вот некоторые из них:
Разумеется, такси в России были и до 1925 года, даже таксомоторные парки были, однако после революции 1917 года всё пришлось начинать сначала.
21 июня 1925 года в Москве был организован таксопарк №1 — и это положило начало современному такси.
Таксопарк №1 появился на базе бывших частных извозчиков и первого государственного автопарка. На его баланс поступили Renault, Fiat и Russo-Balt, но уже тогда основную ставку делали на советские автомобили: в конце 1920-х — ГАЗ-А, собранный по лицензии Ford.
У таксопарка было всё: гаражи, ремонтные мастерские, диспетчерская и даже небольшая школа для водителей. Первые такси работали на вызов: позвонил — тебе прислали машину, если повезёт.
Водители тех, первых, такси знали город наизусть (впрочем, тогда он был гораздо меньше), умел обращаться с техникой и был своего рода «гидом» для пассажиров. Машины часто ломались, приходилось уметь и карбюратор настроить, и колесо сменить прямо на улице.
Такси времен СССР
Такси в СССР действительно было роскошью. И пользовались им редко, по особым случаям. На Новый год — чтобы съездить в далёкие гости. На дачу или с дачи с детьми и пожитками. Иногда — на свидание, чтобы поразить барышню. Но не каждый мог себе это позволить: и дорого, и сложно найти свободную машину. Вызывать приходилось по телефону через диспетчера и ждать, пока приедет машина.
Такси сегодня
Сейчас достаточно пары касаний экрана, чтобы машина подъехала через несколько минут. Сегодня такси — это обыденность. Никто уже не воспринимает его как роскошь. Ты вызываешь машину, даже не задумываясь. Поездка на дачу? К родителям? В поликлинику? Да хоть на другой конец города — с багажом, детьми, собаками.
И всё это — благодаря тому самому дню 21 июня 1925 года, когда в Москве появился первый таксомоторный парк.
И расчёты все прозрачные. Более того, в нашем сервисе пассажиры и водители сами договариваются о цене так, чтобы всем было удобно.
Такси за 100 лет прошло путь от буржуазного чуда до народного сервиса. Оно увидело войну, застой, перестройку, и вошло в цифровую эпоху. И кто знает, возможно, следующее поколение будет ездить на летающих дронах... и тоже называть это «такси».
Мы в Drivee присоединяемся ко всем поздравлениям, желаем всем водителей легких дорого, зеленого света во всех начинаниях, интересных маршрутов, дружелюбных пассажиров и, конечно, здоровья.
21 июня 1925 года в Москве был организован таксопарк №1 — и это положило начало современному такси.
Таксопарк №1 появился на базе бывших частных извозчиков и первого государственного автопарка. На его баланс поступили Renault, Fiat и Russo-Balt, но уже тогда основную ставку делали на советские автомобили: в конце 1920-х — ГАЗ-А, собранный по лицензии Ford.
У таксопарка было всё: гаражи, ремонтные мастерские, диспетчерская и даже небольшая школа для водителей. Первые такси работали на вызов: позвонил — тебе прислали машину, если повезёт.
Водители тех, первых, такси знали город наизусть (впрочем, тогда он был гораздо меньше), умел обращаться с техникой и был своего рода «гидом» для пассажиров. Машины часто ломались, приходилось уметь и карбюратор настроить, и колесо сменить прямо на улице.
Такси времен СССР
Такси в СССР действительно было роскошью. И пользовались им редко, по особым случаям. На Новый год — чтобы съездить в далёкие гости. На дачу или с дачи с детьми и пожитками. Иногда — на свидание, чтобы поразить барышню. Но не каждый мог себе это позволить: и дорого, и сложно найти свободную машину. Вызывать приходилось по телефону через диспетчера и ждать, пока приедет машина.
Такси сегодня
Сейчас достаточно пары касаний экрана, чтобы машина подъехала через несколько минут. Сегодня такси — это обыденность. Никто уже не воспринимает его как роскошь. Ты вызываешь машину, даже не задумываясь. Поездка на дачу? К родителям? В поликлинику? Да хоть на другой конец города — с багажом, детьми, собаками.
И всё это — благодаря тому самому дню 21 июня 1925 года, когда в Москве появился первый таксомоторный парк.
И расчёты все прозрачные. Более того, в нашем сервисе пассажиры и водители сами договариваются о цене так, чтобы всем было удобно.
Такси за 100 лет прошло путь от буржуазного чуда до народного сервиса. Оно увидело войну, застой, перестройку, и вошло в цифровую эпоху. И кто знает, возможно, следующее поколение будет ездить на летающих дронах... и тоже называть это «такси».
Мы в Drivee присоединяемся ко всем поздравлениям, желаем всем водителей легких дорого, зеленого света во всех начинаниях, интересных маршрутов, дружелюбных пассажиров и, конечно, здоровья.