Штраф за автобусную полосу в 2024 году

23.05.2024
Автор статьи: Кадощук Кирилл

Обзор выделенных полос

Специальные полосы для общественного транспорта в России используют уже много лет. Их ввели для того, чтобы облегчить проезд общественного транспорта на загруженных городских дорогах, однако правила их использования уже успели неоднократно поменяться. Водители боятся на них выезжать из-за риска попасть на штраф, и даже таксисты не всегда понимают, можно им на «выделенку» или нет. Разбираемся, кому ПДД разрешают выезд на выделенную полосу, а кому следует держаться от них подальше.

Выделенные полосы в России начали появляться еще в далеком 2009 году, когда общий объем автомобилей такси на дорогах был в несколько раз ниже нынешнего уровня. Вводили их для наземного общественного транспорта, ставшего жертвой городских пробок, которые в то время увеличивались из года в год с ростом числа автомобилей на российских дорогах. Ключевой задачей выделенных полос было развитие мобильности общественного транспорта в крупных городах. Но вместе с автобусами и троллейбусами особые привилегии полагались и автомобилям такси, которые тоже входят в структуру городского ОТ. Таксисты с соответствующей лицензией вполне законно могут выезжать на полосы общественного транспорта и сегодня, в 2024 году.

Знаки и лицензии

Пункт 18.2 ПДД РФ гласит, что «на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе». Но есть ряд исключений, и одним из них является легковое такси. Хотя выезжать на выделенные полосы можно только тем таксистам, у которых имеется лицензия, позволяющая им перевозить пассажиров.

Лицензию можно получить после оформления статуса ИП или после трудоустройства у официального перевозчика. Также в Москве и Подмосковье действуют требования к цветам кузова автомобиля такси и его внешнему оформлению: к обязательным элементам, например, относятся специальный знак с шашечками на боковинах и оранжевая опознавательная лампа на крыше. Впрочем, в этих регионах на тех перевозчиков, кто получил лицензию до 1 июля 2013 года и 6 февраля 2017 года соответственно, они не распространяются.

Перечень возможных штрафов за автобусную полосу

Таксистам без лицензии автобусная полоса недоступна. Незаконный проезд по выделенной полосе грозит водителю административным наказанием: штраф за автобусную полосу в Кодексе об административных правонарушениях составляет 1500 рублей. Для Москвы и Санкт-Петербурга в статье 12.17 КоАП РФ закреплены более строгие санкции: пункт 1.2 гласит, что за аналогичное нарушение правил на улицах двух столиц размер административного штрафа составит уже 3000 рублей.

Законодательством также предусмотрен административный штраф за перевозку пассажиров без соответствующего разрешения, который закреплен в тексте статьи 14.1 КоАП РФ: физическое лицо оштрафуют на 2000–2500 рублей, должностное — на 4000–5000 рублей, юридическое — уже на 40000–50000 рублей. Забывчивого водителя, который не имеет лицензии при себе, оштрафуют по статье 12.3 КоАП на 5000 рублей.

За проезд по выделенной полосе могут оштрафовать даже таксиста с лицензией. Все дело в запрете движения такси по выделенной полосе, который, по данным столичной мэрии, в Москве распространяется на 7% дорог с такими полосами. Этот запрет вводят на затрудненных участках улиц со склонностью к заторам для увеличения пропускной способности в пользу автобусов и иногда снимают, когда проблемы на подобных участках носят временный характер. Судебная практика также помнит случаи, когда водители такси получали штрафы за проезд по выделенной полосе с неактуальными дорожными знаками из-за того, что дорожные службы попросту не успевали снимать знаки, разрешающие движение ОТ.

Рекомендации по соблюдению правил

Водителям такси рекомендуется пользоваться полосами общественного транспорта при наличии соответствующей лицензии (если оформление ИП не устраивает, то подойдет работа у официального перевозчика), следить за дорожными знаками и соблюдать ПДД для сохранения безопасности и эффективности транспортной системы. При использовании выделенных полос всегда нужно следовать по нанесенной на дорогу разметке, аккуратно маневрировать на въездах и съездах, не создавая помех для других участников движения. Помните — в ваших руках безопасность пассажиров и окружающих.

Приложение Drivee можно скачать в App Store, Google Play и AppGallery.