Кто сегодня сидит за рулем автомобиля и какие смартфоны предпочитают пользователи сервисов заказа поездок? Команда Drivee провела масштабное исследование, составив детальный портрет среднестатистического водителя и проанализировав различия между предпочтениями автомобилистов и пассажиров по всей России.
Мужской бизнес с «женским лицом» в регионах
Статистика подтверждает: рынок такси в России остается преимущественно мужским. По данным Drivee, 95,6% зарегистрированных водителей — мужчины. Доля женщин составляет всего 4,4%, однако в некоторых регионах ситуация уникальна.
Такой разброс данных говорит о том, что в отдельных городах женское участие в сегменте пассажирских перевозок растет значительно быстрее, чем в среднем по стране.
- Якутск стал лидером по количеству женщин-водителей: их доля здесь достигает 8,7% (почти в два раза выше среднероссийского показателя).
- В Новосибирске и Сочи этот показатель держится на уровне 3,8%.
Такой разброс данных говорит о том, что в отдельных городах женское участие в сегменте пассажирских перевозок растет значительно быстрее, чем в среднем по стране.
Опыт и стабильность: возраст и популярные имена
Средний возраст водителя в России — 42 года. Как правило, это опытные специалисты, для которых в работе первостепенны стабильность и предсказуемость дохода.
Аналитики также составили рейтинг самых популярных имен среди партнеров сервиса:
Аналитики также составили рейтинг самых популярных имен среди партнеров сервиса:
- Мужчины: Александр, Сергей, Алексей.
- Женщины: Елена, Ольга, Наталья.
География поездок: от сурового Якутска до курортного Сочи
Инфраструктура и климат напрямую влияют на длину маршрутов. При среднем показателе по стране в 7,4 км, цифры в регионах сильно разнятся:
- Сочи — рекордсмен по дистанции. Из-за линейной структуры города средняя поездка составляет 19,8 км.
- Якутск — кратчайшие маршруты. Суровый климат заставляет жителей перемещаться на авто даже на небольшие расстояния — в среднем 4,5 км.
Цифровой разрыв: Android против iOS
Исследование выявило любопытный «цифровой портрет» пользователей. На федеральном уровне наблюдается четкое разделение по типам устройств:
Самый яркий «цифровой разрыв» зафиксирован в Москве. Здесь доля водителей с iPhone минимальна — всего 23%, в то время как среди пассажиров обладателей техники Apple большинство — 60%. Также высокая концентрация пользователей iOS среди пассажиров отмечена в Сочи и Санкт-Петербурге.
- 75% водителей выбирают смартфоны на базе Android. Это подчеркивает прагматичный подход к выбору рабочего инструмента.
- 51% пассажиров предпочитают iOS.
Самый яркий «цифровой разрыв» зафиксирован в Москве. Здесь доля водителей с iPhone минимальна — всего 23%, в то время как среди пассажиров обладателей техники Apple большинство — 60%. Также высокая концентрация пользователей iOS среди пассажиров отмечена в Сочи и Санкт-Петербурге.
