В Сочи 9 и 10 октября проходила ежегодная практическая конференция TAXI 2025. Это главная площадка страны для профессионального отраслевого сообщества. На конференции встретились представители агрегаторов, таксопарков, IT-компаний и органов власти, чтобы обсудить развитие отрасли, цифровизацию и роль такси в транспортной экосистеме России.
Drivee стал одним из ключевых участников конференции, и сделал это громко, ярко и по делу.
Drivee стал одним из ключевых участников конференции, и сделал это громко, ярко и по делу.
Рынок такси в цифрах: зрелый, массовый, необходимый
Конференция дала нам несколько важных инсайтов. Так, например, оказалось, что такси становится неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры, особенно в малых городах. При этом важно развивать цифровые инструменты, которые обеспечивают прозрачность и устойчивость рынка.
Будущее за экосистемами, объединяющими водителей, парки, пассажиров и государство.
Согласно отчёту Центра стратегических разработок и BusinesStat, представленному на TAXI 2025, рынок такси в России вступил в фазу зрелости.
Если посмотреть на рынок в целом, то получается следующая картина:
Фактически, такси стало не роскошью, а частью транспортной инфраструктуры.
В малых городах этот тренд особенно яркий — там, где общественный транспорт не покрывает весь спрос, такси компенсирует его отсутствие.
Почти 46% регионов отметили, что такси заменяет общественный транспорт, а ещё 39% — что оно играет вспомогательную роль.
В некоторых городах на такси совершается в два раза больше поездок, чем на автобусах.
Для людей это не премиальный сервис, а просто удобный способ доехать, особенно когда автобусы не ходят по вечерам или по окраинам.
Эти цифры подтверждают, что Drivee идёт в правильном направлении: делая мобильность доступной, независимо от города или уровня дохода, а взаимодействие между водителями, пассажирами и парками — честным и прозрачным.
По данным BusinesStat, распределение выручки в сфере такси выглядит так:
При этом в 2025 году затраты на автомобили и топливо продолжают расти, а маржинальность остаётся минимальной. Это ещё раз доказывает, насколько важна оптимизация процессов, сокращение посредников и справедливое отношение к водителям, на что Drivee и делает упор.
Будущее за экосистемами, объединяющими водителей, парки, пассажиров и государство.
Согласно отчёту Центра стратегических разработок и BusinesStat, представленному на TAXI 2025, рынок такси в России вступил в фазу зрелости.
Если посмотреть на рынок в целом, то получается следующая картина:
- такси пользуется около 70 млн человек, то есть каждый второй россиянин.
- средний пассажир совершает 48 поездок в год;
- средняя стоимость поездки в 2025 году составила более 500 рублей, причём рост цен на 5–9 п.п. обгоняет инфляцию;
- такси перестало быть роскошью: эконом-класс сегодня составляет до 99% всех поездок;
- при этом спрос остаётся стабильным: рост цен не влияет на количество поездок.
Фактически, такси стало не роскошью, а частью транспортной инфраструктуры.
В малых городах этот тренд особенно яркий — там, где общественный транспорт не покрывает весь спрос, такси компенсирует его отсутствие.
Почти 46% регионов отметили, что такси заменяет общественный транспорт, а ещё 39% — что оно играет вспомогательную роль.
В некоторых городах на такси совершается в два раза больше поездок, чем на автобусах.
Для людей это не премиальный сервис, а просто удобный способ доехать, особенно когда автобусы не ходят по вечерам или по окраинам.
Эти цифры подтверждают, что Drivee идёт в правильном направлении: делая мобильность доступной, независимо от города или уровня дохода, а взаимодействие между водителями, пассажирами и парками — честным и прозрачным.
По данным BusinesStat, распределение выручки в сфере такси выглядит так:
- 35% — водителю,
- 23% — таксопарку (аренда и комиссия),
- 21% — агрегатору,
- 13% — топливо.
При этом в 2025 году затраты на автомобили и топливо продолжают расти, а маржинальность остаётся минимальной. Это ещё раз доказывает, насколько важна оптимизация процессов, сокращение посредников и справедливое отношение к водителям, на что Drivee и делает упор.
Новая глава для партнёров: консоль Taxoparkee
Главным событием для нас стала презентация консоли Taxoparkee — новой платформы для таксопарков и партнёров по привлечению Drivee. Её презентовал Никита Фролов, руководитель отдела по работе с партнёрами Drivee.
«Развитие партнёрской сети — один из наших ключевых приоритетов. Мы стремимся к тому, чтобы работа с Drivee была максимально удобной, прозрачной и эффективной. Taxoparkee — важный шаг в этом направлении. Мы верим, что единое цифровое пространство для партнёров поможет сэкономить время, упростить управление и станет действительно рабочим инструментом для таксопарков», — отметил Никита Фролов.
Taxoparkee — это не просто сервис, а полноценная экосистема, объединяющая все процессы в одном месте:
Простой интерфейс, прозрачная логика, моментальный доступ к данным — всё это делает платформу удобным инструментом для управления своим доходом.
И рынок это оценил, за два дня конференции мы получили более 140 заявок на подключение к системе от представителей разных регионов страны.
- добавление водителей и управление их активностью;
- отслеживание заявок и статусов;
- детализация заказов и оплат;
- сводная аналитика по поездкам и выплатам;
- встроенная система поддержки.
Простой интерфейс, прозрачная логика, моментальный доступ к данным — всё это делает платформу удобным инструментом для управления своим доходом.
И рынок это оценил, за два дня конференции мы получили более 140 заявок на подключение к системе от представителей разных регионов страны.
Drivee на TAXI 2025: мы были везде
Наш стенд стал одним из самых ярких и узнаваемых в экспо-зоне.
Фирменные флаги Drivee встречали гостей у входа, на экранах транслировался наш видеоролик о преимуществах сервиса, а брендированные сувениры получил почти каждый второй посетитель конференции. Наш логотип и фирменный зелёный цвет были буквально везде.
Drivee на стенде представил партнёрам и профессиональному сообществу нового генерального директора — Егора Сметанина, а команда провела десятки встреч, презентовала приложение и возможности консоли Taxoparkee.
Drivee подтвердил статус прозрачного и устойчивого игрока, который строит бизнес на партнёрстве, честности и уважении.
Drivee в Сочи — это не просто участие в конференции. Это демонстрация серьёзных намерений, силы команды, технологий и партнёрства.
И это только начало.
Фирменные флаги Drivee встречали гостей у входа, на экранах транслировался наш видеоролик о преимуществах сервиса, а брендированные сувениры получил почти каждый второй посетитель конференции. Наш логотип и фирменный зелёный цвет были буквально везде.
Drivee на стенде представил партнёрам и профессиональному сообществу нового генерального директора — Егора Сметанина, а команда провела десятки встреч, презентовала приложение и возможности консоли Taxoparkee.
Drivee подтвердил статус прозрачного и устойчивого игрока, который строит бизнес на партнёрстве, честности и уважении.
Drivee в Сочи — это не просто участие в конференции. Это демонстрация серьёзных намерений, силы команды, технологий и партнёрства.
И это только начало.
